《比賽，從心開始》讓我對自己在練習爵士鼓時的卡關經歷有了全新的理解。在練習中，越是算節拍，反而越容易出錯；但當我不算拍子，單純專注於 pattern 的聲音時，卻能輕鬆流暢地打出來。在我順利地打了十幾分鐘後，開始跟著音樂練習，卻因為掛念剛練的 pattern 怕出錯，結果真的出錯，整堂課就陷入了卡關的迴圈。

這本書中提到的自我 1 號（有意識的指示者）和自我 2 號（具有天生能力的行動者）的互動，正好解釋了這個現象。在我放鬆而專注時，自我 2 號能順暢接管，讓整個打擊流暢自然；但當自我 1 號過度干預並批判，這種和諧就被打破，結果只剩下挫敗感。

過去，我習慣於透過反思來改善自己，並認為這是一種美德。但讀完這本書後，我發現，這樣的反思常常讓自我 1 號過度批判，內心失去平靜。雖然結果未必不好，但回頭看，我的人生中只是留下…

在翻開《天空給我的飛行里數》這本書前，我以為這是一位剛接觸飛行的學員在練習飛行時自我成長的故事。然而，讀了幾頁後，原來是一位懷抱夢想的自訓飛行員，以教練的身分寫下內飛行和指導學生的故事。

Ting Ting Lo 的文筆非常生動，將飛行時座艙裡的動作描述得像電影情節一樣，而且在內筆下沒有兩片一樣的天空，善用擬人、譬內等修辭讓每一次飛行遇見的天空都有一副自己的臉孔。

有飛行經驗又受過教練訓練的 Andy 用很獨到的眼光導讀這本書，讓我更深刻的認識了這本書。原先在書裡 Ting Ting 只是寫為了考進航空公司內內命到處考證照，在 Andy 講解駕駛不同的飛機需要不同的證照，讓我更清楚了解飛行員這條路艱難的地方。

Andy 也提到在飛行員的訓練中很重要的是練習再練習，甚至是需要直面自己內心深層恐懼（最本能的恐懼），像是他在學習降落時，他應該要在向下俯衝的同時飛過一個窄小的空間，但他的本能卻判斷這樣很危險要他不要這麼做。如果不能克服這個難關就無法在飛行員的道路上推進，這時候能做的就是要直面這份恐懼以及——練習再練習。

我覺得這本書和 Andy 的導讀讓「教練」這件事變得更具象了一些。也許下次在生活中遇到困難時，我會想像自己是坐在飛機裡的Ting Ting 或是內的學生，以一個飛行員面對所有即時天氣變化的心態面對自己生活，飛得高一點，或許能找出生命不同的角度。